QQ飞车如何加速
类型:安卓游戏-赛车运动
版本:v1.38.0.31953
大小:291.35M
语言:中文
平台:安卓APK
推荐星级(评分):★★★★★
游戏标签: qq飞车手游 飞车游戏 腾讯手游 腾讯qq飞车体验服手游是一款深受广大玩家喜爱的手机赛车游戏,这款手机游戏画面精美酷炫,玩法精彩刺激,趣味性十足,小编为大家带来了qq飞车手游内测安装包,测试服可以体验到即将上线的新玩法和新赛车等,千万不要错过哦!
---------注意事项---------
1、体验服仅提供安卓版本,为独立的客户端,需要重新下载,与正式服客户端不冲突,本次体验服登录的服务器为16服。
2、体验服为删档测试服,会不定期删档,清除用户数据(包括钻石、点券、金币等)等,同时也会不定期停机维护更新。
3、体验服数据与正式服数据不互通,即在体验服中获得的钻石、金币以及等级、赛车改装等不会对正式服造成影响。
4、体验服内容不等同于最终在正式服发布的内容,正式服最终发布内容以官方公告为准。
5、体验服以征集建议和寻找游戏版本BUG为主,所以玩家遇到bug、回档、掉线等情况属于正常现象,官方会优化解决,但不会受理相关的质量投诉。
6、开通体验服资格后,希望您能保持经常在体验服进行游戏,将会不定期清理不活跃的玩家数据和体验资格。
qq飞车手游体验服介绍 《QQ飞车手游》是腾讯公司基于《QQ飞车》端游开发的首款3D赛车竞速休闲手机游戏,于2017年4月20日在UP2017腾讯互动娱乐年度发布会上正式对外亮相。由端游原班人马倾情打造,在玩法上将会传承端游的操作手感,原汁原味还原各种中高端操作技巧,保证其操作深度;初步上线时也将会有竞速赛、道具赛、排位赛、剧情模式等端游经典模式玩法;在美术风格上,则会采用最新的渲染方式,为玩家带来耳目一新的视觉体验!
qq飞车手游内测版特色 【唯一官方正版,腾讯十年经典】
原班人马倾情打造,十年端游经典,完美呈现。
【趣味休闲区 亲密交友】
浪漫互动,邂逅情缘,沙滩派对,主播相伴,更有多人趣味小游戏等你开局!
【炫酷赛车,个性装扮,随心搭配】
赛车经典延续,品质升级,百变时装、翅膀,随心搭配,找到与众不同的自己!
【3分钟!随时随地畅快漂移】
3分钟,随时随地畅快飙一局!没有场地和时间限制,想怎么飙车就怎么飚!极速漂移,一触即发!
【独创道具传递,畅享组队乐趣】
妙趣横生的道具赛,各种各样的道具,给你不一样的惊喜。与好友一同组队,道具传递,乐趣加倍!
【指尖极速漂移,手感完美还原】
原汁原味还原各种端游操作技巧,保证了操作的深度,在指尖上来一场畅爽淋漓的极速漂移体验。
qq飞车手游车型介绍 【小板车】
即新手赛车。这部赛车陪伴了每位车手的新手时期,“板车”是车手们的“爱称”。看似简单的造型,却有着强劲的后轮驱动,发动机中置,动力输出平稳均衡,如多年老朋友一般踏实可靠。
【小哈】
每一个拥有爱心的车手对二哈这种萌物都没有抵抗力啦。小哈凭借可(chun)爱(meng)的外表和灵活的操作成为了风靡一时的爆款。它的轮胎采用高密度胶胎材质,即便在雪地赛道也能飞快行驶。当然据说小哈还有一个隐藏技能,可以让对手放松警惕,毕竟是人畜无害的萌物嘛。
【大黄蜂】
大黄蜂借鉴了雷克塞斯概念车的设计,有着骚黄骚黄的喷漆和超凡脱俗的外形。大黄蜂采用了C-3冲程设计,冲击力浩瀚持久,其抓地性、抗撞性和平跑速度等方面的性能都足以媲美A车。除此之外,出色的小喷动力、喷射时长、集气性能令它能够驰骋赛道,成为全场观众瞩目的焦点!
【闪电风暴】
是一辆很酷很拉风的顶级赛车,其银白色的车身纯净而安宁,安静的时候他是一枚低调的美男纸。氮气加速时,车身周身迸发出狂怒的闪电,它又变成令人畏惧的能量野兽在手游的赛道上,闪电风景时常划过银白色的光芒风驰电掣,足以令让整个赛场为之沸腾疯狂!
更新日志 v1.36.0.17779更新内容:
对基础体验(闪退、帧率、加载时长、动态下载等)进行了优化,邀请车手们积极体验和反馈。
v1.6.7.11073更新内容:
【全新内容】
1.新玩法-10人同屏“超能竞速赛”刺激登场,五大超能力给你带来全新体验!
2.新系统-图鉴系统,搭配大赛最潮PK,玩转装扮!
3.新排位-邂逅模式加入排位赛,带妹上分~
4.新资源-全新赛车携新宠物、新时装焕然登场!
5.新系统-赛道熟练度,跑图提升赛道熟练度,赢取奖励与后追加成!
【贴心优化】
1.晋级机制优化,掉段后再次升段无需再打晋级赛。
2.增加贵族5-9额外背包容量,高达240。
3.百人逃亡赛优化:延长德古拉男爵攻击完毕后的追逐时间等。
4.赛道成绩超越好友可便捷地通知好友,随时PK。
5.游戏中被封号或者禁言,将会在个人空间上进行封禁展示;
7.新增答题大赛题目。
体验服目前仅限安卓手Q区,玩家无需申请资格,直接下载体验服客户端注册进入即可体验;
由于兼容问题,部分机型登陆可能存在无法更新、黑屏等问题,小伙伴们请耐心等待官方修复。
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QQ飞车如何加速
2、还有就是最好固定和好友一起刷、这样亲密加成就高了(最高亲密加成5%)。
3、情侣和徒弟都得是同一个号、徒弟不要去考高级驾照,就这样就可以情侣和徒弟是同一个号了,这样加成就有徒弟20%+情侣20%。
4、当然、3砖(紫、蓝、会员)是刷级必不可少的、如果人品好,那么飞虎王(宠物、经验加成50%)值得你拥有、运气不好,就只有带招财猫(宠物、经验加成15%)。
5、如果电脑够好、那可以尝试6开2跑末日、这样经验是最高的、如果你电脑不行、那就只有跑接力了。
6、推荐2开接力,找2个队友一起,每人开2个号、这样刚好房间就6号、经验也会很多的。
QQ飞车加速的时候怎么飘移?
第一种:按SHIFT的同是轻点左或右马上松手(约按0.3秒),然后轻轻按反方向小拉一下,这种小漂走的是差不多直线方向,当然速度也是流失的最小的一种形态,用处是在速度很高的时候调整车头方向,这要看你车的转弯性能而定了,有些微V弯,在高速度行进时有些车可能转不过来,可能就要用上。
第二种:按SHIFT的同是轻点左或右马上松手(约按0.5秒),这种小漂最常用到,在一些大于90度而且路面比较宽的面,可以代替漂移来减少速度流失,对于提高整体时间比较有帮助,特别是角弯(圆弯可直接减速),大家可以看看视频区城市体育馆1:49的视频,里面有这种小漂的应该,还有就是直接减速过圆弯的应用。这种形态小漂还可以配合双喷的第二喷来用(如海洋公园第一个发夹弯,就是第二喷加这种小漂再用H2O的)
第三种:按SHIFT的同是轻点左或右马上松手(约按0.7秒),这种小漂最接近最佳化漂移,通常在下坡转弯时使用,如果用的时机好,可以过小于90度的弯,当然提前时间要掌握的比较准,还有看路面的实际情况,还有车当时的速度,因为流失的速度比较多,所以使用率比较低,通常用过弯后要马上使用H2O补给,也可以利用它走宽路面U形弯的内线,用完H2O补给。
楼主可多看看高手们视频中的跑法,然后在视频中找出可提高改进的地方,加以强化,得出自己的跑法,如合理配合运用,对自己的水平提高是很有帮助的
QQ飞车怎么玩
基本用键:
↑:前进/油门
↓:后退/刹车
←:左转向
→:右转向
Shift:漂移
Ctrl:使用道具
Alt:道具换位
QQ飞车技术要从飘逸练起。
漂移的完美完成还要有一个前提——保持前轮的抓地力。
行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差(一般后驱车不用担心) 。
行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多,最好就是可以增大正压力(用刹车产生的惯性使重心前移来增大前轮压力) ·再就是使后轮失去抓地力,前面提到了3种理论方法:
使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低) 。
使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高)。
减小后轮与地面之间的正压力(就是重力转移)。
转弯中拉手刹——利用在转弯过程中,突然拉手刹,使重心突然前移,后轮失去抓地力从而漂移;
直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1,不过速度损耗比1要小,因为刹车产生的惯性比手刹的要小;
转弯中猛踩刹车也是速度损耗较要小
功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时,其车的后尾有点摆动,就是利用突然加速(加速度要足够大),使后轮与地面产生正速度差,以失去抓地力从而漂移。
像FR型的车(就是前置引擎, 后轮驱动——引擎在车头,通过传动杆把动力传给后轮,再由后轮传到地面)车,由于驱动关系,可以在瞬间获得动力,所以在看FD起步时,车尾会摆动。这时只要适当打方向盘就可以漂移。(定点漂移) 最后,漂移的完整步骤 在入弯前要保持高速,按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”,将车头打向入弯位的相反方向,从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车),但不要松开油门,迅速将车头打回到入弯的方向,这时由于突然转向,使得车头和车尾产生反力(力的方向不同),车轮会在瞬间锁死,而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑,车尾则因冲力会快速地朝车头摆正,所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动,形成一种“漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯,当车头对准直路后马上换档踏油门,车子便会以高速完成整个过弯过程。
按顺序来就是:
在进入弯道前,保持足够的速度。
进入弯道前,轻点刹车,挂低档(使引擎空转,后轮失去抓地力),同时往弯道方向的反向打方向盘。
迅速往弯道方向打方向盘,踏刹车,同时注意用油门来调整平衡。
车尾随惯性甩出后,往行进线打方向盘(就是弯道的反向),踏油门,转速足够后,挂高档加速。
在要漂移出弯道前,松油门点刹车,控制路线。
滑出弯道后,踏油门,矫正方向,使车尽快和赛道平行。 整个步骤要在2~3秒内完成,过早则会撞到弯道内线,过晚则会撞向外线。
QQ飞车怎么漂移
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
↑(喷射)
连 飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
↑(喷射)
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
→+Shift
↑+←(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
双喷 连喷 滑喷 ·~~和正常的漂移!
QQ飞车怎么漂移
漂移分 为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂 (本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺序) 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法: 1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快! 3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.←+↑ ( 第二次喷火,必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火) 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷. LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移. 连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。 十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气! 最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移,把最佳化漂移练好,你就距离高手不远了 oοヤ~心ちΟ 2008-07-27 09:46 检举QQ飞车里是不用连喷的为什么呢?因为连喷在这里体现的实战效果很差我们只要会双喷就可以了说的最容易一点,就是在正常漂移的时候按着SHIFT不放直到喷完一次以后,你再松开SHIFT,直接按↑,这样就完成了2次漂移 谢谢
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