宝马1系120i运动版
以宝马1系2021款改款120iM运动版为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是长4462mm宽1803mm高1446mm，轴距为2670mm，油箱容积为50l宝马1系2021款改款120iM运动版前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，最。
宝马1系是德国宝马公司推出的一款经典小型豪华轿车。它采用前置后驱布局，具有出色的动力性能、优秀的操控性以及大量的科技配置。
宝马120iM运动版属于宝马1系列车型，是宝马入门级豪华车之一，价格在不同销售渠道和地区会有所不同。根据市场行情，合理的售价应在18万-30万元，13万元的价格偏低，需要谨慎对待。
宝马120i搭载了一台全新的0T发动机，最大功率达到184kW，最大扭矩达到320N·m，搭配8速变速箱，可以在2秒内实现0-100km/h的加速，拥有出色的动力性能，足以满足你的驾驶乐趣。
目前在售的宝马1系车型中，最受关注的是入门级版本的2021改款120i M运动版，搭载了备受争议的三缸发动机。今天我们也以这款车作为参考，看看买了一辆宝马1系后，从燃油、保养、保险等方面来看，这款车的成本是多少。
宝马1系120i的全面解析
动力性能 宝马120i采用的是一台0T涡轮增压发动机，最大功率达到184KW，最大扭矩达到320N.m，搭配8速手自一体变速箱，可以提供更强的动力，更低的油耗，更高的燃料经济性，让驾驶者体验更加无忧。
外观方面，宝马1系120i采用了时尚的造型设计，整车线条流畅自然。车头的双肾式前格栅、犀利的大灯以及运动的保险杠，让这款车拥有了凌厉的视觉冲击力。车身侧面的长长轴距和短短前悬，有效提升了内部空间的实用性。
宝马1系120i不仅拥有出色的驾驶性能，还隐藏了一些实用的功能，提升了驾驶的便捷性和舒适度。
宝马120i挡位使用说明书图解 ①P驻车挡：进入这个挡位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。②R倒车挡：倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
新款宝马1系好不好宝马奔驰奥迪三车进行对比后的分析
1、综上，显然宝马的性价比比奥迪A3要高。后续花费比对：买的起车也要养的起车子，油耗和保养费真是不得不纳入考虑的相当重要的问题。下面我们也看看着两款车这方面的比对。
2、宝马1系：1系的驾驶性能注重操控感和驾驶乐趣。相对较硬的悬挂系统使得车辆在操控性能方面表现出色，适合追求驾驶乐趣的消费者。品牌影响力：奥迪A3：奥迪作为一家豪华品牌，拥有较强的品牌影响力。
3、宝马1系的尾部紧凑饱满，鸭尾式的后备厢和双边单出的裸露排气管让它看上去更像一台小钢炮，两侧的风刀样式的排风口又起到了不错的点缀。
4、宝马奥迪奔驰三款车的比较结果，略微倾向于奔驰。原因在于，奔驰具有强大的品牌号召力，它代表着汽车的象征。而在现代的奔驰车型中，最大的魅力在于其质量、精致的做工、引擎噪音小，以及良好的整车隔音隔震性能。
宝马1系上坡辅助怎么用
车辆上坡辅助通常是集成于车身稳定系统上，如果车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态，也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键车辆上坡辅助使用条件1汽车处于静止状态2油门未踩下3手刹。
车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后，上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时间加油上坡。宝马1系并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。
汽车上的ESP保证打开模式，则上坡辅助保证默认设置打开的状态。
上坡辅助用法具体如下：在车辆挡位未置于P挡（不要置于P挡，其他挡位都行），用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。
当车辆上的电子稳定程序保持开启时，上坡辅助功能默认保持开启。
bmw1系列
bmw7154gc是宝马1系bmw7154gc是宝马1系宝马120i车型，宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为。
目前宝马i系列有宝马i3和宝马i8，还有即将上市的宝马i4，还有SUV，ix3。
截止至2022年12月4日依旧值得购买，颜值高，发动机强劲，最高时速150公里每小时，广泛运用于家用轿车，因此值得宝马汽车，是指宝马汽车公司Bayerische Motoren Werke AG，简称BMW生产的汽车，主要的系列。
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