坦克世界萌新入门攻略 （新手玩哪个系的重坦）

这个问题范围太大，只能说个大概介绍，而且每一系不同的车都有不同的特点。还要结合个人的喜好来看。
坦克世界目前一共有9大路线：C系（中国），S系（苏联），M系（美国），Y系（英国），D系（德国）0，F系（法国），R系（日本），J系（捷克），V系（瑞典）。各系坦克按类型分为LT（轻坦）,MT（中坦）,HT（重坦）,TD（自行反坦克炮）,SPG（自行火炮）。
简要的说一下各系的特点吧：
S系（亲爹系）：
优点：1、6级之后拥有同级坦克中最大的主炮口径，甚至超越同级的自行反坦克炮。
2、5级开始由重坦，要机动、防护、火力三项坦克硬指标在同级坦克中都算比较突出的。

3、低矮的外形带来良好抗弹能力与隐蔽性。

缺点：1、主炮精度普遍不足。

2、坦克炮塔矮小，不适合在复杂地形环境交战。

3、低矮的抗弹外形让弹药架更脆弱，比其他系别更易被对方一击必杀。
C系（中国人必须玩一玩呀）：
优点：1、1-5级阶段能通过低级坦克了解游戏内各系坦克特点
。
2、轻坦普遍火力惊人。

3、中坦重炮，重坦高机动，战术打法更多变。
缺点：1、主炮缺乏俯角让C系坦克作战受地形环境影响很大（永不低头囧）。

2、与S系坦克一样因车体低矮导致弹药架容易受损。

3、7级前没有重型坦克（第一辆HT是7级的IS-2）。
M系（特点就是粗大长）：
优点：1、普遍具备良好的视野。

2、拥有良好主炮俯角，炮塔盾宽大，攻防合一的设计理念非常适合复杂环境交战。

3、游戏内综合能力最强的自行反坦克炮，可以充当坦克进一步辅助一线对抗。（T95、T110E3、T110E4）
缺点：1、坦克主炮的远程火控普遍缺陷。

2、炮塔高大不便于战车隐蔽。

3、9级前战车车体装甲几乎无法应对同级、低级战车的直射火力。
D系（曾经指哪打哪啊。。。）：
优点：
1、普遍具备精准的主炮，能在远程对射等战斗中占有优势

2、较同级坦克的生命值更高，抗击打能力强。

3、科技树分支特点鲜明，适合各类性格的玩家上手。

缺点：1、车身高大隐藏能力低（指HT线，TD线有几辆隐蔽逆天。。）

2、普遍机动力不高。

3、过于垂直的装甲设计会抵消装甲厚度，对新玩家上手有一定难度。
F系（法国弹夹炮流氓就问你怕不怕）：
优点：1、普遍具备优良的机动力，地图控、转场能力强。

2、F系坦克普遍具有强大的连发“弹夹炮”口径，火力强大。

3、1V1单车作战能力普遍强悍。

缺点：1、过于薄弱的装甲设计让F系高级坦克很难有效抵挡同级、低级坦克的直射火力。

2、高级坦克重量过轻更容易被对手撞伤。

3、飞奔时转弯过程中失速情况严重（说不上全坏，有时候会神闪避。。）
Y系（帅不帅是一辈子的事）：
优点：1、普遍穿深优秀，且射击精度、装填速度精良。

2、具有优秀的射击俯角与炮控。

3、战车启动迅速，悬挂系统精良。
缺点：1、坦克炮盾狭小不擅长近距离山地战。

2、坦克最大时速普遍较低，不适合大范围转场支援（来来来，围观土龟）。

3、车体装甲值普遍不高，在卡点对线时对玩家的技巧考验极高。
R系（我是喷子我怕谁）：
1、某个版本给R系HT增加了喷子跑，套上一炮就有伤害。

2、与M系相近的主炮俯角，外形却更加低矮。

3、游戏内最高的中坦射速。

R系坦克槽点：

1、HT线普遍移动缓慢，缺乏转场能力。

2、全车重量较轻却未换来更强装甲与直线加速能力

3、顶级战车的主炮精度、穿深在应对重型战车时较为无力，喷子炮的装填时间让人捉急。
至于J系和V系，我一个5级一个6级，还没能体验出啥感觉，目前的感受就是：J系也是跟F系学的弹夹流氓车，据朋友说7级和8级很坑，到底是不是我也不太清楚。至于V系目前俩条线特色都比较鲜明：HT线就是卖头卖头卖头，重要的事情说三遍；而TD线则是多了一个攻城模式，加上良好的隐蔽也是黑枪利器。
从我个人说起，我是主玩火炮，专业炸逼。各系火炮都出了，反正不管空中网怎么改（改散布、改射速、改溅射范围、取消AP。。。。），我就是玩火炮。其次是TD，黑枪的感觉就是酸爽。。。仅仅个人建议，亲爹系是必须要玩玩的，HT你可以玩一下D系，LT的话可以玩玩F系，MT可以玩C系，TD的话各系都有优缺点，需要你自己体会（有消息说Y系TD183要被替换了，又在苦逼练车中o(╥﹏╥)o）。最终还是要你在练车过程中慢慢发现自己比较喜欢、擅长的坦克，形成自己的风格。